HOT ! 12アンタレスHG 右（ギア比・ブレーキ改造品） 12アンタレス HG MD化+第3世代のSVSインフィニティ移植による

12アンタレス HG MD化+第3世代のSVSインフィニティ移植による。12アンタレス HG R 第3世代のSVSインフィニティブレーキユニット移植。12アンタレス HG L 再調整、ギア交換 | リールカスタム・ラボ。12アンタレスHG 右ハンドル（ギア比・ブレーキ改造品）です。img_1585.jpg?resize=320,180&ssl=1。もともとノーマルギアだったものをハイギアに改造しています。s*吉様 ダイワ　スーパータナコンX 300W。ブレーキはSVSインフィニティ第1世代から第2世代（14カルコン等と同じタイプのブレーキ）に改造しています。17 エメラルダスMX 2508PEDH。本来のブレーキだとピーキーなうえに、内部ブレーキの調整がやや面倒なのですが、第2世代に変えたことで扱いやすくなっています。12セフィアC4+ リール C3000HGSDH。巻き心地は滑らかでゴリ感はほとんどありませんが、使用に伴うシュル感が出ています。DAIWA　 MILLIONMAX　 SSー8000　9000　2個セット。ハンドルノブに少しベタつきがあります。MARRYAT MR-7 フライリール ケース付き。また、大きな傷やメッキ剥がれはありませんが、小傷が多くあります。希少 美品 ZPI NRC716M LB 16メタニウム用 カスタムスプール。ひとつひとつを映すことができないので、画像7枚目と8枚目などを参考にご判断ください。胴突300M　オリムピック　日本製。ドラグ、ブレーキ、ハンドルの回転やガタ付きなどは問題がなく、まだまだお使い頂ける状態です。シマノ　21アルテグラCT3000XG。また、スプールにヘコミなどはありません。レボ アカツキ 暁 ZPI シャロースプールカスタム。お引き渡しの前に簡単な掃除とオイルメンテをしておきますが、細かい汚れなどについてはご容赦ください。ルー チルドレ　スピードスプール BB1NGH。その他不明な点がありましたら、コメント欄にてお気軽にお尋ねください。シマノ 17スコーピオンDC100HG SHIMANO Scorpion。タイプ: ベイトリール自重：225g（実測値229g）ギア比：7.4最大ドラグ力：5.0kgナイロン糸巻量：3号～120m、3.5号～100m、4号～85m、5号～70m最大巻上長（ハンドル1回転）：86cmスプール寸法：径37mm／幅22mmハンドル長：42mmベアリング数（S A－RB／ローラー）：10／1※最大巻上長は、スプール最外径による計算値となっています。【週末限定値下げ中】アブガルシア アンバサダー 6500CT ロケット　機関良好。2012モデル